Škoda Kodiaq RS et Octavia RS

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Škoda Kodiaq RS et Octavia RS / Octavia RS Combi

Škoda Kodiaq RS et Octavia RS Octavia RS Combi
Škoda Kodiaq RS et Octavia RS / Octavia RS Combi

Škoda Kodiaq RS et Octavia RS / Octavia RS Combi

  • Les nouvelles variantes RS des Škoda Kodiaq et Škoda Octavia affichent une puissance supérieure aux précédentes générations, grâce à leur moteur 2.0 TSI de 195 kW (265 ch).
  • Des modèles plus dynamiques dotés de détails intérieurs et extérieurs distinctifs, accompagnés d’un équipement de série encore plus complet, comprenant notamment la Virtual Pedal (hayon de coffre électrique avec accès mains libres) et le Kessy Advanced (ouverture/fermeture à distance).
  • Les lettres RS, abréviation de « Rallye Sport », représentent les versions les plus performantes chez Škoda, depuis les années 70 en rallyes et sur circuit, elles sont arrivées sur les versions « civiles » il y a 25 ans.

Škoda Kodiaq RS et Octavia RS

Les nouvelles Škoda Kodiaq RS et Škoda Octavia RS viennent s’ajouter à la gamme du constructeur tchèque. Avec l’intégration du nouveau moteur 2.0 TSI de 195 kW (265 ch), elles affichent toutes deux une puissance et un couple accrus sans sacrifier le confort et l’efficacité au quotidien. Depuis 2000, la mention RS est associée aux modèles les plus dynamiques de la gamme de Škoda, avec des racines ancrées dans l’expérience en sport automobile du constructeur tchèque. L’Enyaq RS et l’Enyaq Coupé RS, toutes deux versions électriques, ont été ajoutées à la gamme RS en 2022, elles reviendront en cours d’année 2025, et leur petit frère l’Elroq RS sera présenté dans les semaines à venir.

Škoda Kodiaq RS et Octavia RS Combi

« Quelle sensation ! Les modèles RS de Škoda suscitent la passion des clients grâce à leurs performances en hausse. Ces modèles se sont transformés en symboles de l’automobile en combinant une sportivité admirable, une fonctionnalité quotidienne et une accessibilité avec un puissant charme émotionnel. Depuis l’Octavia RS, qui a ouvert la voie dans ce domaine, nous avons développé une gamme diversifiée de modèles très recherchés. Le Kodiaq RS a introduit un suprlus de dynamisme dans notre famille de SUV, et avec l’Enyaq RS et l’Enyaq Coupé RS, nous avons adapté ce même esprit à l’univers électrique. Aujourd’hui, les nouvelles versions RS du Kodiaq et de l’Octavia poussent encore plus loin leur performance dynamique pour séduire et susciter davantage d’engouement parmi les passionnés à travers le monde. »

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Klaus Zellmer, PDG de Škoda Auto

Plus puissant que jamais, avec un équipement de série complet

Les versions RS du tout nouveau Škoda Kodiaq et de la Škoda Octavia restylée sont encore une fois des modèles à la fois dynamiques et haut de gamme. Ces véhicules sont dotés d’un moteur 2.0 TSI, offrant une puissance de 195 kW (265 ch), les rendant plus puissants que dans le passé. De plus, les deux sont plus que jamais bien dotés, avec un riche équipement de série incluant des phares full Matrix LED, des feux arrière full LED avec clignotants animés et le système KESSY Advanced. En plus de divers détails de carrosserie noir glossy, les modèles RS arborent désormais un look encore plus singulier, grâce à l’optimisation des éléments aérodynamiques comme les ailerons et diffuseurs sur les pare-chocs avant et arrière redessinés, ainsi que les canules d’échappement visibles. Le coefficient de traînée des modèles, déjà faible, a été encore diminué grâce à l’usage de jantes en alliage optimisées pour leur aérodynamisme, exclusives à la RS. Dotés de jantes allant de 18 jusqu’à 19 pouces pour l’Octavia et 20 pouces pour le Kodiaq, ainsi que d’étriers de frein peints en rouge, ces véhicules mettent immédiatement en évidence leur dynamisme. Grâce à leur direction progressive à rapport variable et la suspension sportive rabaissée de l’Octavia RS, les deux modèles RS sont dotés de caractéristiques de conduite encore en progrès. Dans l’habitacle, les différents designs intérieurs incluent des sièges principalement noirs, des inserts de porte avec des surpiqures rouges et un ciel de toit noir, tandis que le système d’infodivertissement et le Digital Cockpit présentent une interface graphique personnalisée. Les sièges sportifs ergonomiques situés à l’avant, propres au modèle RS et spécialement conçus, sont équipés d’appuie-têtes intégrés.

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