Renault AX
La Renault AX est un modèle d’automobile populaire de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault de 1908 à 1913. La Renault AX vient compléter le catalogue Renault en 1908 et va connaître une large diffusion, pour l’époque, et rester au catalogue jusqu’en 1913 .
Présentée au Salon de Paris en 1908, la Renault type AX est présentée comme économique et simple, elle adopte la mécanique éprouvée des taxis AG qui sillonnent la capitale depuis 1905. Le moteur est un 2 cylindres Renault de 1 060 cm3 pour 7/8 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports pour une vitesse de 50 km/h .
À partir de 1910, le châssis bénéficie d’une augmentation de l’empattement, ce qui permet d’installer des carrosseries plus spacieuses .
Le client à l’achat peut opter pour un châssis nu qu’il fera équiper chez le carrossier de son choix, comme Driguet ou Gallet, ou pour la version complète . La Renault AX sera dotée d’une carrosserie deux places découvertes, équipée d’un pare-brise et d’une capote .
Fiche technique Renault AX
Moteur
Type |
2 cylindres en ligne |
Disposition |
Longitudinale avant |
Cylindrée |
1060 cm³ |
Puissance |
8 ch |
Transmission
Boîte de vitesses |
Manuelle 3 rapports |
Châssis et roues
Suspensions avant |
Bras oscillants |
Suspensions arrière |
Bras oscillants |
Freins avant |
Tambours |
Freins arrière |
Tambours |
Dimensions
Longueur |
2900 mm |
Largeur |
1350 mm |
Poids |
800 kg |
Performances
Vitesse maximale |
55 km/h |
Rapport poids/puissance |
100 kg/ch |
Rapport puissance/litre |
7,547 ch/litre |
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